供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

原因分析：(1)喷油阀的提供的油位是会按照重油机的承载，由油位改善医疗机构来改善的。只要喷油阀油位改善杆、导槽卡在提供的油位最高的具体的位置，或变频调速器的连杆、齿条、拨叉卡在提供的油位最高的具体的位置，均会出现喷油油阀提供的油位过于小。

(2)喷高压油泵齿轮泵副磨损情况为严重，良好的密封性耐腐蚀性减轻，也会导致的提供的油压强和提供的油量走低。

(3)喷汽油泵用于出口阀办公欠佳，内漏越来越多，造成油泵量避免。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)齿轮泵修整不妥，使油泵过多时。

(2)缩回调正传动齿圈拉紧螺母，使调正传动齿圈偏移。

(3)变频控速器器把控臂限位器螺柱修整过多。有的运作人因为提供来发马达组的时速，不好常地修整变频控速器螺柱和限油器；更有虽然者，将油门杆会直接挂在变频控速器压缩弹簧上，误加的时速，不仅能减速了零部件的破损，也有效缩减了来发马达组的安全可靠性；设备工作效率有效缩减，油耗扩大。

汽油生产发发直流电空气能机柜汽轮直流同步电机据测量，如果你运行的时间突破标准规定最大限度的10%，生产发发直流电空气能机柜汽轮直流同步电机油耗率会增添3%~4%。生产发发直流电空气能机柜汽轮直流同步电机多缸汽油机泵油比例失调会促使续航里程大的气阀在运行时冒出爆震声并冒白烟。

怠速时，转数下跌明显时，会展现“方向跑偏”情况。因素：喷高压油泵校秤失当、非常大提供的发动机转速约束提升装置刹车盘磨损、发动机转速保持构造零件或整改失当等；弹簧片永远的发生或损伤等。